Transport

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Huella de Carbono de la bicicleta URBIKES (Proyecto DxR 2013)

Cliente (año): ESDE Inventiva y Agencia de Residuos de Cat. (2014)

Realización: Cyclus

Objetivo: Cálculo de la huella de carbono de la bicicleta URBIKES, Premio DxR 2003, y evaluación de mejoras de ecodiseño. Es un sistema de bicicletas industriales disseñadas para un uso compartido y un bajo mantenimiento. El diseño se basa en la prevención y la reparación fácil de los componentes, y proporciona un producto de mobilidad sostenible con un largo ciclo de vida.


 
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Huella de Carbono de la plataforma BUS ZICLA, producto premiado Diseño para el Reciclaje 2011

Cliente (año): Zicla y Agencia de Residuos de Cataluña (2013)

Realización: Cyclus

Objetivo: Cálculo de la huella de carbono de la plataforma BUS ZICLA y evaluación de mejoras de ecodiseño. Plataforma que mejora la accesibilidad en las paradas de autobús. Íntegramente fabricada en plástico reciclado y reciclable (PVC) procedente del recubrimiento de cables eléctricos, persianas, cañerías, etc. Ha sido premiada por utilizar un residuo de difícil reciclaje y por conseguir un producto modular, flexible, de fácil instalación y que se integra en el paisaje urbano.


 
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Huella de Carbono del envoltorio Boc'n'roll, producto mencionado Diseño para el Reciclaje 2011

Cliente (año): Marcadiferencia y Agencia de Residuos de Cataluña (2013)

Realización: Cyclus

Objetivo: Cálculo de la huella de carbono del envoltorio Boc'n'roll y evaluación de mejoras de ecodiseño. Envoltorio reutilizable para envolver bocadillos, sándwiches, piezas de fruta, galletas, etc. Reduce la utilización de envoltorios de un solo uso (papel de aluminio o film plástico). Diseño pensado para la prevención de residuos, reconvierte un elemento tradicional en un producto sostenible y muy útil.


 

2011-2011 European Comm. (ENEA and PE International)

Critical review of the LCA guides on Hidrogen production and Fuel cells in Europe (Chair of the review panel, Dr. Pere Fullana i Palmer). (+ Info)

 


 
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2011-2011 Zicla S.A. y Agència de Residus de Catalunya

Huella de Carbono del separador de carril de bicicletas Zebra de PVC reciclado (Dentro del estudio de HC de los premios de DxR 2009). (+Info)


 

2009-2009 MANGO Corporate Social Responsibility (University, sustainability): Carbon Footprint of Mango’s supply chain developed by the UNESCO Chairo n Life Cycle and Climate Change.


 

2009-2009 Grupo Antolín (CTME)

Critical review of an LCA for for eco-design of windows electric elevators by using magnesium instead of steel (external reviewer, Dr. Pere Fullana).


 
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Huella de carbono comparativa de un Pilón fijo para zonas peatonales fabricado con material virgen o reciclado

Cliente (año): Alquienvas y Agència de Residus de Catalunya (2009)

Realización: Cátedra UNESCO (estudio de HC de la Red Compre Reciclado)

Objetivo: Huella de carbono comparada del producto "Pilón tráfico" de Alquienvas, fabricado en plástico e incluido en la Red Compre Reciclado (XCR) de ARC, buscando la diferencia de emisiones entre utilizar material virgen o material reciclado. Se estudiaron los procesos del ciclo de vida en los cuales había una diferencia de emisiones.


 
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Huella de carbono comparativa de un Separador de Carril Bici        fabricado con material virgen o reciclado

Cliente (año): Zicla y Agència de Residus de Catalunya (2009)

Realización: Cátedra UNESCO (estudio de HC de la Red Compre Reciclado)

Objetivo: Huella de carbono comparada del producto "Separador Carril Bici ZEBRA" de Zicla, fabricado en plástico e incluido en la Red Compre Reciclado (XCR) de ARC, buscando la diferencia de emisiones entre utilizar material virgen o material reciclado. Se estudiaron los procesos del ciclo de vida en los cuales había una diferencia de emisiones.


 
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Revisión crítica de un ACV comparativo de dos sistemas de actuación de válvulas electromagnéticas para motores de alta eficiencia

Cliente (año): European Commission, 5º PM (Growth) (2001-2004)

Realización: Pere Fullana, coordinador del equipo de revisión (Fundación CETENASA, estudio ACV)

Objetivo: Formación en análisis de ciclo de vida al grupo de ingenieros fr Fundación CETENASA que iban a llevar a cabo el estudio de ACV comparativo de dos sistemas de válvulas para automoción y llevar a término una revisión crítica a lo largo de todo el proceso de realización del ACV.

"Dr. Pere Fullana i Palmer lead a group of LCA experts, which introduced the project team deeper ino LCA methodology and helped us performing a better LCA study thanks to a critical review of the accompanying type throughout the study and the different LCA phases. We thank the critical review team and Dr. Fullana for their high LCA proficiency and knowledge communication"

Xabier Troyas (General Manager, CEMITEC, former Fundación CETENASA)


 
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Revisión Crítica de ACV de tres pallets para industria alimentaria

Cliente (año): Proyecto CRAFT RECYPALLET (2001-2003)

Realización: Pere Fullana, revisor externo (AIDIMA y AIMPLAS, estudio ACV)

Objetivo: El proyecto trata el reciclaje de residuos plásticos (sobre todo de fibra de vidrio) para la fabricación de pallets de plástico para la logística de productos agroalimentarios. Nuestra participación se centra en la realización de una revisión crítica como revisor externo subcontratado del ACV comparativo del pallet diseñado y otras opciones de mercado.


 
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ACV de un soporte para información de aparcamientos públicos en Madrid

Cliente (año): JCDecaux (1999)

Realización: Pere Fullana, en RG (colaboración con Ecobilan)

Objetivo: Realizar un ACV simplificado de un soporte de información de aparcamientos públicos diseño Aulenti, para ampliar el conocimiento sobre su ciclo de vida y mostrar con todo detalle y transparencia los flujos materiales y energéticos e impactos asociados, para que la Mesa de Contratación del Ayuntamiento de Madrid lo evalue ambientalmente y sugiera mejoras.


 
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1999-1999 J.C.Decaux

Punto de espera Cox Cornellá: ACV de un Punto de espera en Cornellá diseño Cox (Pere Fullana, en RG).


 
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1999-1999 J.C.Decaux

Flecha Hotelera Cornellá: ACV de una Flecha Hotelera en Cornellá (Pere Fullana, en RG).


 
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1999-1999 J.C.Decaux

Marquesina Foster Cornellá: ACV de una Marquesina de BUS en Cornellá diseño Foster (Pere Fullana, en RG).


 
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1999-1999 J.C.Decaux

PIM Senior Milenio RENFE: ACV de un Panel de Información Municipal modelo Senior Milenio para RENFE (Pere Fullana, en RG).


 
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1999-1999 J.C.Decaux

Columna Wilmotte RENFE: ACV de una Columna Publicitaria para RENFE diseño Wilmotte (Pere Fullana, en RG).


 
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1999-1999 J.C.Decaux

PIM Foster Jupes Metal RENFE: ACV de un Panel de Información Municipal modelo Jupes Metal para RENFE diseño Foster (Pere Fullana, en RG).


 
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1998-1998 J.C.Decaux

Marquesina Pal·li BCN: ACV de una Marquesina de BUS en Barcelona diseño Pal·li (Pere Fullana, en RG).


 
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1998-1998 J.C.Decaux

Sanitario Foster BCN: ACV de dos versiones de un Sanitario para empleados del BUS con un PIM adosado en Barcelona diseño Foster (Pere Fullana, en RG).


 
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1998-1998 J.C.Decaux

SSAE BCN: ACV de un Soporte del Servicio de Ayuda a la Explotación del BUS en Barcelona (Pere Fullana, en RG).


 
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1998-1998 J.C.Decaux

Marquesina Foster BCN: ACV de una Marquesina de BUS en Barcelona diseño Foster (Pere Fullana, en RG).


 
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1998-1998 AVENIR España, S.A.

ACV de una parada de autobús para un concurso de mobiliario urbano en Barcelona (Rita Puig, en EEI).


 
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1998-1998 AVENIR España, S.A. (Escola Universitària de Igualada, UPC)

Revisión crítica del ACV de una parada de autobús en Barcelona (Pere Fullana, revisor externo).


 
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Revisión Crítica de ACV de una parada de BUS en Barcelona

Cliente (año): CEMUSA (1998)

Realización: Pere Fullana, revisor externo (UAB, estudio ACV)

Objetivo: Revisar el ACV de una parada de BUS realizado para cuantificar su impacto ambiental y ofrecer mejoras, exigido en un concurso de compra pública de mobiliario urbano en BCN.